Zunächst mit Wiesel klären ob das Board auch mit Spannungen von 14-15V zurecht kommt.
Das klappt NICHT.
Der C64 Reloaded geht davon aus, dass die 12V eingangsseitig *geregelt* sind. Eine Z-Diode begrenzt nach oben hin, und wenn die Spannung zu hoch wird, greift die "Sicherung" in Form eines 0R-Widerstandes mit positivem Temperaturkoeffizienten: Alles was die Z-Diode "abschneidet", wird im Widerstand verbraten, der daraufhin natürlich durchbrennt. Im KFZ wird das zwangsläufig passieren, denn wenn der Motor läuft, hat man nicht nur 13,8V Boardspannung, sondern auch energiereiche Spitzen, die von der Zündanlage kommen.
Es ist also ein vernünftiger Schaltregler erforderlich, der geregelte 12V erzeugt, aber auch mit Spitzen von über 100V am Eingang klar kommt. Ich habe so etwas noch nie designt. Automotive-Elektronik ist eine Klasse für sich, von der ich bisher nur vom "Hörensagen" etwas weiß.
Jens