Beiträge von cbmhardware im Thema „Lackierprobleme“

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    Da Klarlacke aber meistens Acryl oder Polyurethan sind muß der 1. Lack auch Acryl oder Polyurethan sein. Besuche doch mal ein Malerfachgeschäft, die verkaufen Dir die richtigen Lacke :dafuer: . Also nocheinmal, schleifen und trocknen bringt nichts, wenn beide Lacke unterschiedlichen Aufbau haben!!!! Das Problem hatten wir in der Firma zu Anfang auch. Grundierung KH, Decklack PU und schon gab es auch nach einer Woche noch Blasen :aerger:

    Warum verwendet ihr dann keinen Hochglanzlack ? - Da hat man den Klarlack gespart, es glänzt und der Härter macht es ziemlich kratzfest. Letzteres musste ich schon testen. In meiner billigen Lackierpistole hatten sich die Dichtungen aufgelöst und danach war dann abschleifen angesagt. Ich habe zuletzt 40er Körnung zum Knacken der oberen Schicht verwendet.
    Das müsste doch eigentlich auch mit einem Airbrush-Stick funktionieren. Ich habe mal etwas gegoogelt : angeblich soll eine Farbnadel ab 0,3 mm die Basislacke gut durchlassen.
    Das Lackieren ist nicht so einfach wie bei dem üblichen Doofen-Lack, den der örtliche Lackierer für den Laien anrührt. Laut technischem Merkblatt " REDOCRYL HS 687 VOC - 2K Hochglanzlack" : in maximal zwei Schichten lackieren: geschlossene Klebeschicht und danach die Verlaufsschicht.
    Der müsste pro Liter (Lack+Härter+Verdünnung) um die 12-15 Euro kosten. Gibt es in allen RAL-Farben und ist robuster Autolack. Ist vielleicht eine günstige Alternative zu den teuren Revell-Farben oder Dosenfarbe dick wie Nutella auftragen.

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    1) Der besteht aus Metal UND aus Plastik. Muss ich jetzt zum Lackieren zwei verschiedene Farben nehmen, oder gibt es da eine, welche auf beiden Materialien gut hält? Nehmen wollte ich normale Sprühdosen.

    Ich würde den Kunststoff grundieren. Ansonsten siehe (3).

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    2) Es sollten drei Lackschichten und dann noch Klarlack drüber. Dazu auch ne Frage, eine Schicht oder zwei Schichten Klarlack über den Lack?

    Wenn man Acryl-Glanzlack richtig aufbringt, braucht man gar keinen Klarlack.

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    So könnte das dann in Groß aussehen. Ist leider nicht mein Auto. Habe das Bild mit Google gefunden. Ist ein Burton auf 2CV-Basis.


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    3) Thema Vorschleifen. Welche Körnung nehme ich am besten für das Metal und welche für das Plastik?

    Einfach den Lack anköppen: mit 500er - 1000er Körnung. Das sollte reichen.

    Wo bekommt man denn Acryl-Lacke?
    Forstinger, Hornbach, haben nur Lacke auf Nitrobasis.

    Ich habe 4L RAL5004 für eine Autolackierung bei Ebay gekauft. Bei dem Hochglanzlack braucht man keinen Klarlack. Vielleicht werde ich mal eine alte Floppy und/oder C64 mit dem Auto lackieren. Ich warte im Moment noch auf eine HVLP-Lackierpistole. Mit den Dingern soll man angeblich sehr gute Ergebnisse bei einer Übertragungsrate von 65% erhalten.

    Wenn in mehreren Schichten lackiert werden soll, würde ich einfach auf Verdünnung verzichten. Das Problem mit dem Durchkochen (Ablösen vom Untergrund) hatte ich kürzlich auch. Bei Sprühdosen muss man darauf achten, was die tatsächlich abgefüllt haben.