Beiträge von Loeter im Thema „1541 Kopf durchmessen“

    Moin.

    Wenn man in den Schaltplan der 1541 rein schaut, hat der Lesekopf im Prinzip drei Spulen. RW1 und RW2 als Schreib/Lesespulen mit elektrischer und magnetischer Kopplung und zusätzlich eine Lösch-Spule, die elektrisch mit dem Mittelabgriff der RW-Spulen verbunden ist. Zusätzlich sind da noch eine Diode und ein Parallelwiderstand eingezeichnet, die sich scheinbar in der Kopfeinheit befinden. Bei einer defekten Wicklung könnte es sein, dass man den Parallelwiderstand messen kann.

    Unabhängig von einem elektrischen Fehler kann so ein Kopf natürlich auch noch einen magnetischen Fehler haben, also einen Bruch im Ferrit, oder einen magnetischen Schluss im Luftspalt. Vielleicht sollte man an Stelle des Widerstands mal die Induktivktät messen. Ich könnte mir vorstellen, dass die aussagekräftiger ist.

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    Viele Grüße, Jörg