Grünspan ist Siff vom Akku und sollte entfernt werden. So auch die angriffenen Bauteile. Wenn nicht nagt der Siff weiter an Bauteile und Platine. Ich entferne den Akkusiff an der Platine mit einem Gladfaserpinsel, die Reinigung erfolgt mit Isopropanol oder Platinenreuniger. Ich hab schon viele Amigas in 25 Jahren wieder
fit gemacht.
Amiga 500 plus Board zerschossen?
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Sommi -
18. Oktober 2018 um 01:56 -
Erledigt
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Grünspan ist Siff vom Akku und sollte entfernt werden
Nein, das grüne Zeug ist das Ergebnis der Reaktion von KOH mit dem Metall der IC-Pins oder Nickelhydroxid was in der Lauge aus dem Akku gelöst war, letzteres bildet schöne, grüne Kristalle wenn es ausfällt. Soll heissen, die Reaktion ist durch, da passiert nichts mehr. KOH in wässriger Lösung (aus dem Akku) ist farblos.
Wenn nicht nagt der Siff weiter an Bauteile und Platine.
Nach Behandlung mit Essig und gründlichem Abspülen mit Wasser nicht mehr. Es ist dann einfach nichts mehr da was nagen kann. Was noch an Lauge da war wurde durch den Essig zu Kaliumacetat. Das ist sehr gut wasserlöslich und wird deshalb sofort weggespült.
die Reinigung erfolgt mit Isopropanol oder Platinenreuniger.
IPA neutralisiert die Lauge aber nicht, daher der Essig für die Reinigung.
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Nach entfernen der Lauge mit dem Glasfaserstift sieht man das blanke Kupfer, da reicht es völlig aus mit Isopropanol Alkohol zu reinigen. Dank Glasfaserstift ist die Lauge entfernt. Danach alles durchgeklingeln, Bauteile drauf und mit Lötlack versiegeln, sonst
reagiert der Kupfer mit der Luft (oxidiert).
Letztendlich muss es jeder selbst entscheiden was man zum reinigen nimmt oder nicht. Somit ist für mich die Diskussion hier auch
beendet. Soll jeder machen was er denkt. Schließlich haben wir Meinungsfreiheit. Auf dem Bild mal eine A501. Diese hatte einen schönen Akkuschaden. Nachdem ich diese gefixt habe läuft diese wieder. Einschließlich RAM und Uhr. Widerstände wurden durch neue ersetzt ebenso die Elkos. Den Uhrenchip habe ich gesockelt. Der Akkusiff war auch unter dem RTC. Hier
ein Bild nach erfolgreicher Reperatur und erfolgreichen Funktionstest: -
Ergänzung zum Thema Akkuschaden
und Elkoschaden:Zunächst sollte man das mit Kontakt WL oder einen anderen vollständig verfliegenden Reiniger reinigen. Bitte kein Terpentin oder Farblöser oder so ein Mist. Das beschädigt Bauteile und Platine.
Man kann ohne die Bauteile runterzulöten, kein richtiges Ergebnis erzielen, weil man immer nur die erste Schicht der Korrosion angreift. Es ist zwar richtig, das man in der Chemie Laugen mit hausmittelchen chemisch betrachtet lösen kann, aber es handelt sich nicht um ein Reagenzglas mit Flüssigkeiten unter Laborbedingungen, sondern um bereits geschehene Korrosion, verhärtet und schlecht zugängig. Ohne mechanische Zuhilfenahme kann man das nicht entfernen, oder nur unzureichend (mit anschliessenden Spätfolgen). Hier ist wirklich Kurzhaarpinsel und Glasfaserstift angesagt. Es ist nicht nur die Platine defekt, sondern die Bauteile auch. -
en Uhrenchip habe ich gesockelt. Der Akkusiff war auch unter dem RTC.
Dann muss er natürlich runter sonst kommt man nicht an alles ran.
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´n Abend @ all
Danke für die vielen Tipps und Ratschläge. Danke auch für die Videoverlinkung Bitte melde dich an, um diesen Link zu sehen. . Das ist sehr hilfreich.

Ich bin normalerweise auch dafür, Sachen gleich ordentlich und komplett zu reparieren / erledigen. Halbe Sachen sind nicht so dolle. Ich in meinem Fall, als Lötkolben- und Elektronik-Noob, bin natürlich sehr vorsichtig und möchte nicht wirklich was "kaputt-reparieren" und mich zu weit vorwagen. Was natürlich notwendig ist muss auch getan werden.
Zum derzeitigen Stand ist zu sagen, dass die Batterie runter ist. Besagte Schadstellen habe ich mit Essig abgepinselt. Habe auch gesehen dass die Unterseite auch etwas abbekommen hat von der Batterie. Derzeit bin ich noch dabei mir die fehlende Ausrüstung zu besorgen. Lötkolben ist schon mal da.
Viel ist noch nicht passiert, bin weiterhin bereit es anzugehen.
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Die satt grünen Kristalle an U12, U13 und dem Anschluss für die Speichererweiterung sind wahrscheinlich Nickelhydroxid (aus dem Akku) und kein Grünspan. Sollte man recht gut entfernen können.
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