Nachdem der cpU Slot ja ziemlich Überl aussieht - wie sieht den der CPU Sockel aus ? Nimm mal Kick und CPU raus und schau dir diese an - bzw. mach ein Bild davon.
Wie oben schon steht kann man diese beiden Agnus nicht miteinander Tauschen aber kaputt gehen die davon normalerweise nicht.
der 8371 kann nur 512Kb Chip - wenn da die jumper verkehrt sind kommt genau ein Grüner Bildschirm.
Agnus gekillt??? Amiga 2000
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A1200plus -
17. Dezember 2017 um 11:15 -
Erledigt
Es gibt 62 Antworten in diesem Thema, welches 14.046 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (
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Hallo Plastix.
Ja der Pin sieht etwas oxydiert aus, allerdings ist das nur von oben so, von der Seite hat es das wohl durch ein/aussteck-Vorgänge schon abgeschabt. Aber gutes Auge hast Du.

Noch eine Frage an den Amiga3000, hast Du eine Liste aus der hervorgeht, welcher Agnus verwendet werden soll/muss?
Danke
Gruß, Martin.
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Welche Boad Revision hat der A2000? Man kann nicht einfach Agnus gegen Agnus Tauschen! Der A2000 mit Rev. 4.x hat einen anderen Agnus,der lediglich 512Kb Chipram ermöglicht. Der A2000 mit Board Rev. 6.x und der A500 haben den 1MB,je nach Rev. 2MB Agnus. Diese sind nicht einach 1:1 Austauschbar durch leicht Abweichende Pinbelegung! Bei der älteren A2000 Rev. 4.x muß beim Einbau des neueren 1MB Big Agnus(aus dem A500) im Sockel ein Pin hochgelegt(b.z.w. unterbrochen werden) und diverse Jumper umgesteckt werden! So hast dir wohl den Agnus durch das *einfache* wechseln Ruiniert. Das dies so ist weiß ich,da ich selbst schon einen A2000 Rev. 4.3 von 0,5 auf 1MB Chipram umgebaut habe.
Mein neuer Agnus ist leider immer noch nicht angekommen. Aber das ist sicher dass nur der Agnus Schaden genommen hat, oder kann der Angus auch durch die andere Pinbelegung am Board was zerschossen haben?
Gruß, Martin.
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ich habe mal bei einem Amiga Verkäufer ein paar Sachen abgeholt.
In den 90zigern hatte dieses einen Amiga-Computer Shop.Damals hat er reihenweise den Agnus-Sockel getauscht, weil die Kontakt quasi "ausleiern"...
also, einmal raus und wieder rein, kann schon "zuviel" sein.. -
Naja so schnell "Ausleiern" tun die nicht. Aber oft werden die über die seiten mit nem Schraubendreher ausgehebelt und da macht es ruckzuck Knack und der Sockel ist gerissen. Dann kann es klar zu Kontaktproblemen kommen.
Und ich glaube nicht das der Agnus durch das falsche Board kaputt gegangen ist.
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Naja so schnell "Ausleiern" tun die nicht. ...
naja...
da klagen die Worte vom Profi aber anders und er hat eine größere zweistelle Anzahl so repariert.
und soweit ich mich noch erinnere hatte er auch von einem "grünem Fehlerbild" berichtet...Die Federkraft kommt ja vom Sockel und vom IC.
irgendwo habe ich noch Ersatz-Sockel mitbekommen... aber muss jeder selber wissen, ich tippe
weiter auf Kontaktprobleme (durch Oxidschicht und durch Federkraft).. -
Was schlägst Du vor?
Mit einer Bürste reinigen, und die Federkontakte vorsichtig wieder rausbiegen?Kontaktproblem müsste ich ja auch rausmessen können, wenn ich Pin für Pin durchmesse.
Gruß, Martin.
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also, wenn man dann "ohmsch" schon was messen kann,.. (ist es schon sehr weit"..)..
das sind eher Widerstände, die halt in der Hochfrequent Übertragung dann "Probleme" machen...wenn die Bauteile heile sind, und der Sockel wirklich "angegammelt" ist,..
(PS. die brauen Flecken inside sehen irgendwie nach "Cola-Spritzern" aus..
einfach Sockel auslöten, neuen rein, fertig..wenn das für dich nicht so einfach ist, würde ich vorsichtig mit Nadel oder Skalpellklinge "ankratzen"...
aber Immer vorher schön "erden"... (mangels ESD Arbeitsplatz: Holztisch nehmen und ab und zu die Heizung anfassen
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Ich würde zuerst mal ordentlich Kontaktspray verwenden. Meine Boards werden großzügig damit eingesprüht, kurz einwirken lassen und mit einer sauberen Zahnbürste gereinigt. Anschließend stelle ich die hochkant vor die Tür zum Ablüften. Auch die Beinchen von den ICs bearbeite ich so. Dann noch mal alle kontrollieren und immer schön vorher erden. Hartnäckige Stellen mit einem Glasfaserstift sauber kratzen. Meist ist dann alles wieder ok.
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Ich möchte nicht als oberlehrerhaft rüberkommen, aber:
Kontaktspray ist der letzte Schrontz. Das Zeug ist ätzend. Am Anfang löst es wunderbar die Oxydschicht. Verbleibt es aber auf der Platine, greift es auf Dauer die Kontakte an.
Wenn Kontaktspray, dann hinterher gründlich den Schrontz wieder abwaschen, damit es nicht weiter einwirken kann.
Eine kleine Offtopic-Geschichte:
Meine Mutter hatte mal ein Kofferradio, bei dem der Powerknopf nicht mehr richtig funktionierte. Das war aber mechanischer Natur. Sie nahm Vaters Kontaktspray und sprühte das dann in eine Ritze des Radios....

Das Zaubermittel hatte aber nichts gebracht.
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Kontaktspray ist der letzte Schrontz. Das Zeug ist ätzend. Am Anfang löst es wunderbar die Oxydschicht. Verbleibt es aber auf der Platine, greift es auf Dauer die Kontakte an.
Deshalb nimmt man auch kein Kontaktspray sondern Tuner 600. Das verdunstet nach Gebrauch.
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Statt Kontaktspray nimmt man besser *Oszillin*(für Oszillatoren),das verflüchtigt sich zum großen Teil wieder und hat reinigende Wirkung an Kontakten,Potis u.s.w.. Kontaktspray macht den Schaden nur größer! Kontaktspray unterwandert das Pertinax und führt zu Kurzschlüssen!
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Tuner 600. Das muss mir merken. Danke für den Tipp.
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Also sowas habe ich noch nie gehört. Da mein Kontakt 60 irgendwie ständig alle ist, benutze ich daher fast ausschließlich Kontakt WL, was genau genommen eine Wäsche ist, die man nach dem 60er benutzen sollte. Das löst zwar nicht ganz so gut, aber es erfüllt seinen Zweck.
Woher habt ihr das? -
Tuner 600 gibts bei Reichelt unter: Bitte melde dich an, um diesen Link zu sehen.
Nachtrag: Das Zeug ist feuergefährlich und nicht unbedingt gesund beim Einatmen, also besser auf dem Balkon/Terasse anwenden.
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Also sowas habe ich noch nie gehört. Da mein Kontakt 60 irgendwie ständig alle ist, benutze ich daher fast ausschließlich Kontakt WL, was genau genommen eine Wäsche ist, die man nach dem 60er benutzen sollte. Das löst zwar nicht ganz so gut, aber es erfüllt seinen Zweck.
Woher habt ihr das?Drüben im A1K-Forum wurde darüber schon öfters diskutiert.
Bitte melde dich an, um diesen Link zu sehen.
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Letzter Beitrag von Snakebite...
Ich habe damit noch nie Probleme gehabt, weil das dafür gemacht ist. Was da an Schmodder drauf ist, weiß ich natürlich nicht, aber WD40 würde ich nie für sowas nehmen. Das ist völlig falsch. Auch zum Schmieren ist es ungeeignet. Ich habe davon auch noch einiges, aber das wird nur für quietschende Türen benutzt. Am Moped nutze ich es auch nicht mehr.
Aber das sind für mich auch nur Meinungen und gefährliches Halbwissen. Eine ordentliche Quelle wäre mir lieber. Das es Kurzschlüsse usw. verursachen soll, kann ich auch nicht glauben. Wie soll das gehen? -
Ich habe davon auch noch einiges, aber das wird nur für quietschende Türen benutzt.
Die schmiere ich mit dem Fett für Gleichlaufgelenke an den Antriebswellen im Auto. Die Tube hat mich vor Jahren 5 Euro gekostet und ist immer noch nicht einmal halb leer.
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Für Quietschende Türen und vorallen Klemmende Schlösser und Bowdenzüge nehme ich Ballistol. Ganz extrem ist es mit Hakelnden Türschlössern bei älteren Ford Modellen wie dem Escord,mit dem kleinen Eckigen Schlüssel.Machste da WD40 ins Schloss,dann geht NIX mehr,da hilft nur noch erneuern des Schlosses. Mit Ballistol ist das Schmieren kein Problem.
Ich denke,jetzt sind wir stark vom eigentlichen Thema abgewichen. -
Für Quietschende Türen und vorallen Klemmende Schlösser und Bowdenzüge nehme ich Ballistol. Ganz extrem ist es mit Hakelnden Türschlössern bei älteren Ford Modellen wie dem Escord,mit dem kleinen Eckigen Schlüssel.Machste da WD40 ins Schloss,dann geht NIX mehr,da hilft nur noch erneuern des Schlosses. Mit Ballistol ist das Schmieren kein Problem.
Ich denke,jetzt sind wir stark vom eigentlichen Thema abgewichen.Mein A2000 läuft immer noch nicht, wenn ich das mal einbringen darf.

Mit dem neuen Agnus, bekomme ich nur einen ganz dunkelgrauen Bildschirm. Es wird also immer schlimmer.
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