Am besten fand ich im Paddle- Modus des Jocopod "Universal Analog+ Pedal" und "Centre Range: Medium", "Brakes: Hard". Hat mir sofort zugesagt, ich glaube bei alten Automaten war es teilweise auch so? Nur hier entspricht die jeweilige Lenkradstellung exakt einer Bildschirmposition des Autos und in der Mittelstellung fährt es automatisch in die Mittelspur zurück. "Unrealistisch", aber so lässt es sich sehr schnell und exakt steuern. Die beiden Pedale funktionieren.
Also, wenn ich das richtig verstehe, dann ist das Lenkrad (in dieser Einstellung) analog (klar) und es werden 2 Pedale unterstützt? Das eine für Gas und das andere für Bremse? Aber beide nur digital und nicht analog? Oder wie hast du das gemeint?
Was das Lenken angeht, hätte ich das auch anders gelöst: Man bewegt sich so schnell, wie man einschlägt nach links oder rechts und bleibt aber bei Lenkrad-Mittelstellung an der Stelle, an der man ist und "springt" nicht zur Mitte zurück. Gibt es das nicht auch als Einstellung?