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Das runde Teil mit der Bezeichnung R33 scheint mir kein Widerstand zu sein (Kondensator?) - hier ist die Bezeichnung auf der Platine einfach falsch. Der R33 liegt weiter hinten bei Q8 und dieser hat 15 Ohm.
Hast recht, bin von der Rolle. Ich meinte R39, der ist durchgebrannt. Ist ein Thermistor, hat leider keinerlei Aufdruck. Was wäre ein passender Ersatz?
In dem einen Schaltplan steht er mit 10(Ohm) cold. Ich gehe davon aus, dass es ein Kaltleiter mit 10 Ohm ist.
Bei Conr*d fand ich diesen hier. Bin mir aber echt nicht sicher, ob der taugt.
Hab auch gesucht, bei Reichelt gibt's nix. Auf e..y habe ich den hier gefunden: http://www.ebay.de/itm/10-pcs-…41610?hash=item4af20bd50a
Bei mercateo gibt auch was: http://www.mercateo.com/kw/the…hm/thermistor_10_ohm.html
Der R39 begrenzt Stromstöße beim Einschalten. Leider stehe ich jetzt auf dem Schlauch: spricht das nun für PTC oder NTC?? Eher NTC würde ich meinen, da dieser ja in kaltem Zustand eher hochohmig ist und damit bei konstanter Spannung den Strom begrenzt. 
R39 dürfte ein NTC zur Begrenzung des Einschaltstromes sein.
R39 dürfte ein NTC zur Begrenzung des Einschaltstromes sein.
Danke. Ich denke, ich habe Ersatz gefunden. Was denkst du, könnte da noch mehr kaputt gegegangen sein? Das Mainboard war nicht angeschlossen.
Bin neugierig. Gibt es Neuigkeiten?
Gesendet von meinem CBM 3032 mit gemischten Gefühlen.
Bin neugierig. Gibt es Neuigkeiten?
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Ich warte immer noch auf Ersatz für R39. Kommt in der ersten Novemberwoche (China). Das Ding sprüht Funken beim Einschalten, da warte ich doch lieber auf das Ersatzteil.
"Daumen drück'"
Gesendet von meinem CBM 3032 mit gemischten Gefühlen.
Und jetzt ????
Was ist nun
Er schrub doch: 1. Novemberwoche
Gesendet von meinem CBM 3032 mit gemischten Gefühlen.
Hallo,
noch ein Hinweis: die alten Mac 128k & 512k kann man auf 220 V umstellen, da gibts eine Lötbrücke auf der Platine welche bei 220V entfernt werden muss. Ganz unten am Rand steht aufgedruckt, welcher das ist. Ich versuche noch ein Bild zu machen davon.
Es handelt sich nicht um eine Lötbrücke sondern nur um eine Drahtverbindung. Diese einfach durchtrennen (W12) und schon gehts mit 220V
Gruss Reto
