ADAC Absolut identisches Verhalten. Durch Tausch nichts geändert und die LED ist Fratze. Hab sogar zufällig noch eine neue hier. Aber heut wird nix mehr mit löten. Selbst das Easy Flash 3 muss bis morgen warten.
1541 verhält sich bei Lichtschrankenmessung genau umgekehrt
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Andre8bit -
30. April 2025 um 08:49 -
Erledigt
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LED karpott ? Glaub ich ja nicht.... bsite da sicher?
Habe eigentlich auch immer gedacht das LED`s selten bis nie sterebn, es sei denn durch Überspannung. Bei meiner 1541 war ja auch ne LED hinüber, allerdings die Power-LED.
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Ist mir ehrlich gesagt auch noch nie untergekommen. Aber ich hatte auch noch nie einen defekten Ein/Aus Schalter
Von daher wundert mich in Bezug auf Elektrik/Elektronik nichts mehr. Bin allerdings auch blutiger Anfänger seit 44 Jahren was das angeht. Da kamen so meine ersten Basteleien für den TI99/4A. Später dann komplexeres. Dann kamen die Weiber und die Bundeswehr und das Hobby ist eingeschlafen. -
Da kann auch schlicht das Kabel an der LED im Schlumpfschrauch gebrochen sein. Dass die LED selber kaputt geht ist eher selten. Richtig herum steckt der Stecker aber drauf?
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Loeter Kabelbruch wäre eine Möglichkeit. Hab vorhin alles wieder zusammengeschraubt. Werde es morgen mal testen nachdem ich mir das Easy Flash 3 gebaut habe. Gibt's da nicht auch so eine Diagnose Cartridge die ich da reinladen kann um die 1541 zu prüfen ?
Sorry wenn ich heute nicht mehr antworte, aber mir fallen die Augen zu.
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Hallo zusammen,
ich gebe auf. Ohne Oszilloskop oder Bausteine zum kreuztesten komme ich nicht weiter. Und auf Verdacht irgendwas bestellen wird mir schlicht und einfach zu teuer.
Gibt es jemanden in der Nähe von Solingen den ich mal mit der Floppy besuchen könnte zwecks Messungen mit Oszi oder Kreuztausch ?
Ich wäre wirklich dankbar wenn jemand seine Hilfe anbietet und etwas Zeit opfern könnte.
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So, das Board ist inzwischen bei mir. Ich lass euch schon mal bisserl raten. Der Dauerläufer ist schon behoben. Woran hat es gelegen?
Bitte melde dich an, um diesen Anhang zu sehen.
Tip: kann man mit bloßem Auge erkennen. -
Ist ja offensichtlich kan ja so nicht laufen. UC3 und UC4 sind vertauscht....

Das war aber in Bitte melde dich an, um diesen Link zu sehen. noch nicht ...

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Korrekt. Da wurde der Test-Tausch wohl verkehrt durchgeführt.
Habe ich natürlich direkt behoben, und dann booted das Ding auch. Aber trotzdem funktioniert es nicht. Der Lesekopf bewegt sich nicht. Was kommt da in Frage? (zum mitraten, habe diesen Fault schon repariert) -
Hallo zusammen,
da bin ich komplett außen vor. Momentan sehe ich extrem schlecht da ich mir vom Mopped fahren eine Mittelohrentzündung eingefangen habe die nun eine Faszialparese (Linke Gesichtshälfte gelähmt) ausgelöst hat. Hoffe das ist in 2-3 Wochen wieder weg. Linke Auge ist permanent am tränen.
Wie dem auch sei, ich bin froh das es wieder funktioniert
Vielen lieben Dank an root42
!!! Und auch danke an die anderen für den Versuch die 1541 wiederzubeleben. -
Also wenn wir mal davon ausgehen das der Stepper selber nicht das Problem ist (was er ja eigentlich nie ist) dann kommt UC1 (GateArray) und UC2 (6522) in Frage .
Gaaaanz vielleicht noch UC7.... hatte ich aber auch noch nie...
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UC7…? Wo ist der denn? Nein, viel simpler. Ich kann verraten: UC1 und UC2 waren okay.
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Fehlt da was bei J5 ? Zwischen UC6 und UC4...
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Ich löse mal: UD1. Alle 6 Inverter Gates waren tot.
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Ach stimmt.... der hängt ja auch noch dazwischen und ist auc naheliegend. Glatt verschwitzt (kommt davon wenn man das aus dem Kopf ohne Schaltplan macht).
UD7 macht das CS für die 6522 (und andere)
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Andre8bit ich würde morgen noch die Tantalkondensatoren und einen angeknacksten Scheibenkondensator tauschen und dir das Ding dann zurückschicken, okay?
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root42 Gerne. Freu mich drauf. Lass mich per PN wissen was ich Dir schulde. Und nochmal. Vielen lieben Dank Dir. Kann ich endlich bald am echten C64 daddeln anstatt im Vice.
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Andre8bit Gute Besserung!
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Ich glaube der defekte UD1 erklärt auch das LED Problem. Ich denke Pin 9 von P6 geht durch UD1 auf den ACT Pin vom VIA.
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Ja, da hängt auch die rote LED dran.
Es müsste aber zusätzlich noch ein Problem mt dem Sindelmotor gegeben haben (dauer-an bzw. dauer-aus).... jedenfalls wenn alle acht gGatter von dem 06er im Eimer sind....
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