Ich habe schon so mehrere 1541 Logo gesehen….
Au meine Laufwerk, sieht es so aus….
Die Aussparung wo das Sticker liegt scheint zu kurz zu sein, oder das 1541 Typenschild hat sich vergrößert… Daher is es nich mehr moglish es korrekt in seine Stell zu kleben .
Ich denke ich sollte es abkürzen aber wie konnte man so etwas sauber machen ?
Hat eine Erfahrung damit und kann mich empfohlen wie ich am besten mache muss ?
danke
ch denke ich sollte es abkürzen aber wie konnte man so etwas sauber machen ?
Ich hatte das mal mit einer Blechschere gemacht. Das ist ja nicht dick. Vorher noch auf der Rückseite mit Stift den Schnitt kennzeichnen. Und dann die Ecken gerundet mit ner Feile.
Gibt es bestimmt noch andere Möglichkeiten..
Falls es schief geht:
https://www.retro8bitshop.com/product/commodore-drive-badge/
Getränkedose (ohne Pfand!) zerschneiden.
Das dünne Blech dann seitlich etwas unter das 1541-Logo schieben.
Mit einer kleinen Feile das 1541-Logo kürzer feilen (ist ja dünnes Aluminium).
Das Blech der Getränkedose schützt da bei das 1541-Gehäuse vor Kratzern.
Die Ecken des 1541-Logos mit der Feile abrunden.
Fertig! 
Vielen Danke.
Ich habe das Logo aus das gehause genomen…
Komplett sauber gemacht und gefeilt…
Wieder mit eine stark doppelseite Klebeband geklebt… Es ist nicht 100% perfekt aber viele besser als vorher…
Danke
sieht doch super aus 
...bei meiner war's wohl zu kurz - weiß aber nicht, ob das original so war oder der (einzige) Vorbesitzer es so schick angebracht hat.
Was mir jetzt gerade so nach 40 Jahren auffällt ist die Schreibweise. Während bei der 1541 die Schreibweise 154I ist, schreibt sich die 1541-II auch so.. Commodore halt ... 
Funfact ... 
Nebenbei bemerkt:
Das hat mein echter, alter, originaler C64 auch, rechts steht das Aluschildchen etwas ab/über. Hab's nie geändert, weil ich den vor 40 Jahren schon so aus der Schachtel gepellt habe. Das gehört bei dem einfach so.
Während bei der 1541 die Schreibweise 154I ist, schreibt sich die 1541-II auch so.. Commodore halt
Finde ich gar nicht so seltsam. Bei der 1541 hat der Grafikdesigner vermutlich die Nase der zweiten 1 weggelassen(*) weil es jemand für schöner hielt, bei der 1541-II hätte man die Modellnummer dann aber als "1541-11" lesen können. Die Nase musste also bei beiden 1en vorhanden bleiben, damit das ganze nicht falsch interpretiert wird.
(*) Meines Wissens ist in den USA handschriftlich die Verwendung eines einzelnen Strichs als 1 üblich.
Gute Frage. Ich hatte einen älteren, sehr guten Freund, der ursprünglich aus den Outbacks von Australien stammt und in den 70ern nach Deutschland kam. Er schrieb auch eine 1 als I.
Ich habe das eine Zeit lang auch so gemacht, weil ich es chic fand. Habe es mir dann aber wieder abgewöhnt, da es zu Verwirrungen führen kann.
Leider kann ich ihn nicht mehr fragen, da er inzwischen in hohem Alter verstorben ist. Vielleicht machte man das "früher" so?!
die Amis schreiben die 1 üblicherweise als I.... und die 7 hat auch keinen Querstrich wie hier.
Mir hat mal nen Lehrer ne ganze Klassenarbeit nicht gewertet, weil ich I statt 1 und Punkt statt Komma verwendet hatte. 🙄
ich habe als büromaschinenmechaniker noch gelernt, die typen, auf den typenhebeln, bei den schreibmaschinen zu löten.
wir hatten kunden, die neue schreibmaschinen kauften und sonder zeichen haben wollten.
für manche kunden wurde sogar ein type mit ihrem eigenem logo erstellt.
(es gab firmen, die auch einen kugelkopf oder ein typenrad mit sonderzeichen, nach kundenwunsch, erstellten.)
so entfernten wir zuerst das I und dann das O um diese stellen, für andere zeichen, dann benutzen zu können.
was war das damals für eine fummelarbeit, den typen auf den typenhebel zu löten.
da musste der abstand zu walze ganz genau passen, damit der buchstabe nicht schwächer oder stärker gedruckt wird, als die anderen. die höhe musste stimmen, damit der buchstabe nicht auf dem paier tanzte. die neigung musste ganz genau stimmen, damit der nicht oben oder unten fetter gedruckt wird.
so musste ich, in meiner ausbildung, manche typen x male nochmal löten, bis es bei einer neuen schreibmaschine dann perfekt war. der umbau kostete manchmal alleine mehr, als die ganze neue schreibmaschine. es gab aber kunden und firmen, die es haben wollten. manche benutzten die logos usw. wie ein echtheitszertifikat.
ich kam dann, bei einem rechtsanwalt und seinem notar, die von dem hohem umbaupreis angebot schokiert waren, auf die idee und ich feilte ein paar zeichen an. so hatten dann ihre texte unverwechselbare kleine erkennungsmerkmale und die waren begeistert gewesen.
ich habe schreibmaschinen damals gesehen, die direkt vom hersteller, auch keine 1 hatten.
betreff dem I, auf den verschiedenen commodore modellen, dazu habe ich schon manches, bereits ein paar mal, geschrieben.
gruß
helmut
