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Lars

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Tuesday, April 5th 2011, 10:36am

C116 Tastatur Reparatur

Hallo,

Ich habe vor einiger Zeit einen C116 ersteigert, der (nach intensiver Grundreinigung) auch soweit funktionierte.
Leider gingen allerdings nur noch ca. 5 Tasten und die auch nur mit großer Überzeugungskraft.

Um die Tastatur zu öffnen und ordentlich zu reinigen, habe ich die umgeschmolzenen Kunststoffstifte, die die Platine an dem Gummimattenträger halten, mit einem Skalpell gekappt und anschließend die Platine vorsichtig abgehebelt. Leider sind dabei fast alle Kunststoffstifte abgebrochen. Um die Platine wieder befestigen zu können, habe ich 1mm Löcher in den Gummimattenträger gebohrt und mir M1,4 Schrauben besorgt.

Nach gründlicher Reinigung der Platine, der Gummitastatur und der Kontakte der Tastatur mit Isopropanol alles wieder zusammengebaut und ausprobiert... Nun gingen immerhin einige Tasten mehr, aber leider noch nicht alle :-(

Nach Recherche im Internet die Gummitastenkontakte nochmal ordentlich mit Aceton bearbeitet, aber auch nur mit bescheidenem Erfolg. Das Aceton soll die obere Schicht der hochohmigen Graphitkontakte lösen und wieder frisches Graphit freilegen. Auch ein vorsichtiges Abschmirgeln der Kontakte an der Tastatur brachte keine Besserung. Die Platine kontaktiert übrigens einwandfrei. Ausprobiert mit einem Stück Alufolie.
Ein Nachmessen des Widerstandes der Graphitkontakte ergab eher einen vielfachen 10k Wert, als einen niederohmigen. Die Kontakte haben also irgendwie ihre Leitfähigkeit verloren.

Nun gibt es einige Möglichkeiten und genausoviele unterschiedliche Meinungen, den Kontakten wieder eine Leitfähigkeit beizubringen:

- mit Graphitlack bepinseln (soll nicht gut an den Tasten haften)
- Mit dem "Gummitasten Reparaturkit" von Conrad oder ELV die Kontakte bearbeiten (ziemlich teuer, soll aber funktionieren)
- Alufolie an die Kontakte kleben (angeblich hält kein Kleber an den Kontakten)
- kurze, großkopfige Schrauben oder Heftzwecken in die Kontakte eindrehen (geht)
- Kupferdrähte einnähen (geht)

Hat jemand Erfahrung im Reparieren der Gummitastatur oder mit den hier vorgestellten Lösungen?

Danke und Gruß,
Lars

Dementor

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2

Tuesday, April 5th 2011, 10:44am

Moin Lars

Habe das Prroblem mit meinen C116 auch gehabt und habe mich für das Bepinseln mit Graphitlack entschieden.
Mit Schrauben oder Bohren war mir zu heikel, habe mit Gewebeklebeband was sehr Straff gespannt die Tastertur wieder zusmannengesetzt.

LG.
Dementor
Der Norden lebt RETRO !

Lars

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Tuesday, April 5th 2011, 10:55am

Hallo Dementor,

Der Graphitlack wäre auch meine erste Methode, die ich ausprobieren wollte. Eine kleine Dose kostet so ca. 10 Euro. Und das hält auch dauerhaft oder liegen die Graphitstückchen jetzt in der Tastatur?

Gruß,
Lars

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Tuesday, April 5th 2011, 11:00am

Also ich persönlich verwende zur Auffrischung von Tastenstempeln immer einen weichen Bleistift. Kostet nur ein paar Cent, lässt präzises Arbeiten zu und wirkt sehr gut. :)

CU
Kratznagel

5

Tuesday, April 5th 2011, 11:02am

Hallo Lars,

ich habe schon X rechner (egal ob 8- oder 16-Bitter) als auch hiesige Tastaturen so wieder zum laufen gebracht. Und zwar WIE NEU :o)

Zu Anfang könntest Du auch die allergünstigste Methode ausprobieren. Kauf Dir einen Bleistift mit ganz weicher Miene (6B oder so ???). Der Graphitgehalt dürfte schon reichen, um den Kontakt vom Stempel wieder herzustellen.

Die komfortablere Lösung ist natürlich das Graphitspray, bzw. ein "Fernseh-Bedienungs Reparatur-Kid" (gibts bei Conrad oder Reichelt).

Viel Glück! Aber das passt schon...
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Lars

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Tuesday, April 5th 2011, 11:04am

Danke für die Info, aber krümelt das Graphit von Bleistiften denn nicht wieder ab?

7

Tuesday, April 5th 2011, 11:10am

nö :o)

du "bemalst" die stempel ja nur. rest wegblasen. fertig
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Lars

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Tuesday, April 5th 2011, 11:14am

Hm, stimmt ;-)

Werde ich mal ausprobieren. Danke.

Gruß,
Lars

Mr. Museum

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Tuesday, April 5th 2011, 12:06pm

Kannst auch bei ETP nachfragen, er müsste noch neue Tastaturen zu liegen haben. Nicht billig, aber die brauchst Du dann nie wieder wechseln, sofern der 116er gut gelagert wird.

Lars

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Tuesday, April 5th 2011, 12:13pm

Ja, danke für den Tip, ich möchte aber zuerst versuchen, die wieder zu reparieren.

Superingo

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Saturday, February 2nd 2013, 9:07pm

Wie sind eure Langzeiterfahrungen ?
Ist die Bleistiftmethode ausreichend ?
Bei meinenm 116er den ich wieder zum Laufen gebracht habe und nun nach Schaltreglerumbau nutzen möchte, geht ausgerechnet das *L* nicht.
Prima, wie soll man so nen Tape laden :(
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Saturday, February 2nd 2013, 9:19pm

...geht ausgerechnet das *L* nicht.
Prima, wie soll man so nen Tape laden :(


zB- SHIFT- RUN/STOP. Das macht doch erst LOAD, und dann RUN, wenn ich richtig erinnere.

oder PRINT CHR$(76);"oad" ;)

Bleistiftmethode funktionierte bei mir auch gut. Auch nach ca. zwei Jahren spricht die Tastatur noch gut an.
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Saturday, February 2nd 2013, 9:27pm

Bleistiftmethode funktionierte bei mir auch gut. Auch nach ca. zwei Jahren spricht die Tastatur noch gut an.

Bei mir hat die Bleistiftmethode nicht funktioniert, sind immer noch Tasten dabei die ma funktionieren mal nicht. Würde es mal mit Graphit 32 versuchen.

Superingo

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Saturday, February 2nd 2013, 9:27pm

Ja da war doch was... Ich hatte es immer mit Commodore Taste und Run/Stop versucht.
Das macht aber nen Dload...

Danke für die Info.
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Saturday, February 2nd 2013, 9:41pm

Macht nix... Nimm SHIFT-RUN/STOP, brich ab, lösch das D und schon hast du ein LOAD was du wieder ausführen kannst.

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Saturday, February 2nd 2013, 10:18pm

Es geht auch einfacher:

ESC, F2 und Return.

ESC schluckt das erste Zeichen, somit kommt vom DLOAD" nur LOAD"

Steht übrigens in keinen Handbuch oder sonstigen Buch ...

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Saturday, February 2nd 2013, 10:42pm

BASIC 3.5 hat noch andere Tricks.

Es beherrscht Xon/Xoff bei der Bildschirmausgabe.... CTRL-S zum Anhalten eines Scrollings und CTRL-Q zum Weitermachen.

cbm-warrior

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Sunday, February 3rd 2013, 9:17am

Klar geht mit den ESC-Sequenzen so einiges, dafür ist es ja eine höhere Basic-Version. (Meine im Basic 7.0 des C-128 sind noch mehr drinnen)

Es ging ja nur um die Frage eines Tastenkürzels um von Kassette zu laden.

cbm-warrior

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Sunday, February 3rd 2013, 9:22am

Macht nix... Nimm SHIFT-RUN/STOP, brich ab, lösch das D und schon hast du ein LOAD was du wieder ausführen kannst.


Ach ja? Dann grab mal deinen C-116 aus, und guck was auf dem Bildschirm erscheint.

dL"*

run

DLOAD wird abgekürzt. Mit dem löschen des "D" erreichst du dein Ziel jedenfalls nicht.

Superingo

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Sunday, February 3rd 2013, 10:14am

Ist auch gleich. Ich werde halt die Bleistiftmethode testen.
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