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Dr.Frantic

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Monday, April 23rd 2012, 4:13pm

1541 Motor dreht nicht mehr

Hi,

ich hatte das letzte mal eine 1541 über xu1541 am PC dran. Ich habe dann ein paar Disketten eingelesen. Dann habe ich die Dateien Sortiert. Und mitten drin kommt mir ein verbrannter Geruch gentgegen aus der 1541.

Erstmal alles aus und gecheckt. Optisch finde ich jetzt garnix.

Die 1541 geht an, die Floppy Led leuchtet kurz. Aber der Motor dreht nicht.

Ich denke da hat es mir den Motor gewürfelt, wo fange ich da am besten an zu suchen ?

mfg
Danny

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Monday, April 23rd 2012, 4:23pm

wo fange ich da am besten an zu suchen ?


Zuerst mal die Spannungsversorgung überprüfen: 1541: Wartungs- und Einstellarbeiten

Wenn die 12V OK sind ist warscheinlich die Motorcontrollerplatine defekt.
Hier gibt es nichts zu sehen! Gehen Sie bitte schnell weiter.

Dr.Frantic

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Monday, April 23rd 2012, 5:32pm

Hi,

Meine Platine sieht etwas anders aus, ist eine 1541 mit beiger Frontplende und Knebelverschluss.

Die 5V Leitung auf CR7 konnte ich noch finden, die 12V Leitung habe ich nicht gefunden, ich habe jetzt einfach mal alles durch gemessen von den Steckern und konnte nirgends 12V finden....

mfg

Danny

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Monday, April 23rd 2012, 5:48pm

1541: Wartungs- und Einstellarbeiten

Mess auch mal an den beiden dicken Elkos welche Spannung dort anliegt.
Hier gibt es nichts zu sehen! Gehen Sie bitte schnell weiter.

Dr.Frantic

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Monday, April 23rd 2012, 6:22pm

Hi,

beim 4700µf sind 9,9V

und beim

6800µf sind 4,4V

mfg

Danny

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Monday, April 23rd 2012, 7:22pm

Die 9,9V sind OK, die 4.4V sind viel zu wenig, das sollten eher in der Gegend von 16V sein.

Bleibt als nächster Verdächtiger der Gleichrichter. Miss mal an beiden die anliegende Wechselspannung (Multimeter umstellen!).

Dr.Frantic

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Monday, April 23rd 2012, 10:51pm

Hi,

ich hoffe mal das ich jetzt die richtigen messe. Ansonsten must du mich kurzaufklären.

Auf CR1 der BR-82D

hat bei der Wechselspannung: 9V und raus kommt 10V Gleichspannung

Auf CR2 der BR-82D

hat auf der Wechselspannung 15,11V und raus kommt 4,32V

Wenn das jetzt die Falschen teile waren, bitte kurz aufklären was ich messen soll....

mfg

Danny

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Monday, April 23rd 2012, 11:36pm

Auf CR2 der BR-82D

hat auf der Wechselspannung 15,11V und raus kommt 4,32V


Also ist CR2 defekt.
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Dr.Frantic

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Monday, April 23rd 2012, 11:53pm

Hi,

oki ich hab noch ne Platine liegen, da wo schon nen bischen was fehlt, werde da mal einen raus nehmen und Bericht erstatten..

mfg

Danny

Dr.Frantic

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Tuesday, April 24th 2012, 12:12am

Hi,

danke schon mal, laufwerk springt schon mal wieder an. Ich mach jetzt gleich noch die Elkos mit, die ich da hab.

Allerdings die 2 dicken, hab ich 4700 und 6800 hab ich nicht in Axial da.

Wo bekommt man sowas ? Meine Quellen, Reichelt, Conrad, Pollin, Elpro haben die nicht.

Eventuell gleich noch ne adresse wo man diesen Gleichrichter mitbestellen kann...

mfg



Danny

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Tuesday, April 24th 2012, 6:59am

Was spricht dagegen einen isolierte Ader ranzulöten die zum Lötpunkt geht, falls du die Bauform nicht bekommen solltest?

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Tuesday, April 24th 2012, 7:10am

Warum willst du die Elkos tauschen? Sind die sichtbar defekt?

In diesen alten Designs mit Längsreglern werden die Elkos längst nicht so belastet wie bei einem Schaltregler. Bis auf 2 Ausnahmen waren bisher alle diese Elkos die ich ausgebaut und getestet habe noch im Toleranzbereich für Neuteile.

Dr.Frantic

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Tuesday, April 24th 2012, 1:57pm

Hi,

naja ich hab anscheinend ne Elkofobie ^^

Beim Amiga sind die so gut wie alle immer fällig....

Ich will halt solche dinger vermeiden und das Teil ist wesentlich jünger:
Dr.Frantic has attached the following image:
  • IMG_20120424_104552.jpg

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Tuesday, April 24th 2012, 2:14pm

Das Bild von dir ist ja auch ein Schaltregler...

Die Elkos müssen nicht getauscht werden. und den Geilchrichter gibt es bei Reichelt: http://www.reichelt.de/Gleichrichter/KBU…T=0&OFFSET=500&
Hier gibt es nichts zu sehen! Gehen Sie bitte schnell weiter.

Dr.Frantic

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Tuesday, April 24th 2012, 2:20pm

Hi,

ja das Bild ist Aktuell, von einem SCSI Gehäuse, gut das ich mal rein geschaut habe, bevor ich es angeschalten habe.

Auch habe ich hier noch ein Sidecar, da hatte es die Elkos auch schon dicke aufgebläht..... usw usw...

Aber die in der 1541 sehen wirklich noch gut aus..., werd ich das mal lassen.

Liegt das daran, das daß Axial Elkos sind ? Oder werden die einfach dort nicht so derb beansprucht, wie bei den anderen Teilen, wie wo mir die Elkos ausgelaufen sind ?

mfg

Danny

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Tuesday, April 24th 2012, 2:35pm

Nein, es liegt einfach daran, dass die 1541 kein Schaltnetzteil benutzt sondern pro Spannung je einen Längsregler. Das belastet die Elkos deutlich weniger. Dafür entsteht mehr Wärme und mehr Stromverbrauch.

Bei dieser Verwendung laufen die Elkos nicht aus sondern trocknen sehr langsam aus und verlieren so Kapazität über die Jahre. Irgendwann kann der Regler das nicht mehr ausgleichen und dann fangen die Probleme an. Das merkst du dann schon. :)

Solange die Elkos solcher Netzteile noch irgendwo zwichen der Hälfte und 2/3 der Nennkapazität haben ist alles OK, man kann sie wechseln muss aber noch nicht.